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一級(jí)建造師二級(jí)建造師監(jiān)理工程師造價(jià)工程師房產(chǎn)估價(jià)師設(shè)備監(jiān)理師結(jié)構(gòu)工程師其他職稱
2012二級(jí)建造師市政工程復(fù)習(xí)重點(diǎn)
作者:佚名 來(lái)源:來(lái)源于百度文庫(kù) 發(fā)布時(shí)間:2012年09月20日 點(diǎn)擊數(shù):

  24. 石灰工業(yè)廢渣具有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性。二灰土不應(yīng)作基層。宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來(lái)之前1~1.5個(gè)月完成。碾壓時(shí)應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)組合?;鶎雍穸取?50mm時(shí)用12~15t三輪壓路機(jī),150mm<厚度≤200mm可用18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。

  25. 城市主干路、快速路的上、中面層需通過(guò)高溫車(chē)轍試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)抗車(chē)轍能力,指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。宜采用間歇式(分拌式)拌合機(jī)拌合。重要瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段。

  26. 運(yùn)輸時(shí)防止瀝青與汽車(chē)底板粘結(jié)可噴一薄層油水(柴油:水=1:3)。攤鋪相鄰兩幅之間宜重疊50~100mm,前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m。松鋪系數(shù)機(jī)械為1.15~1.35,人工為1.25~1.5。城市主干路、快速路施工氣溫不宜低于10℃。攤鋪開(kāi)始溫度為120~150℃,終了溫度為55~85℃。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。相鄰碾壓帶重疊10~20cm。防碾輪粘瀝青可將摻洗衣液的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm以上,相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。

  27. 改性瀝青混合料宜隨拌隨用,時(shí)間不宜超過(guò)24h,期間溫降不應(yīng)超過(guò)10℃。比普通瀝青混合料施工溫度高10~20℃。宜用同類(lèi)型壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作。厚度較小時(shí)宜采用高頻低振幅,終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

  28. 瀝青混合料懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)具有較高黏聚力c,但內(nèi)摩擦角ф較小,高溫穩(wěn)定性較差;骨架空隙結(jié)構(gòu)具有較低黏聚力c,但內(nèi)摩擦角ф較高;骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)具有內(nèi)摩擦角ф較高,黏聚力c也較高。石料粗集料壓碎值應(yīng)不大于26%。

  29. 水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路床土濕度較大時(shí)宜設(shè)置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí)宜加設(shè)半剛性墊層。墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為150mm。

  30. 基層的寬度每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具施工時(shí))或500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。

  31. 水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、耐久性(抗凍性),表面抗滑、耐磨、平整。對(duì)特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。最大水灰比不大于0.48。粗集料最大粒徑碎石不大于31.5mm、碎礫石不大于26.5mm、礫石不大于19mm。每盤(pán)總攪拌時(shí)間為80~120s。板厚不大于220m時(shí)可一次攤鋪,大于220mm時(shí)分兩次攤鋪,下層厚度宜為總厚的3/5。城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為1~2mm。伸縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,縫寬必須一致宜為20mm,縫中心不得連漿??s縫切割寬度為4~6mm。深度:設(shè)傳力桿時(shí)不小于板厚1/3且不小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不小于板厚1/4且不小于60mm。切縫應(yīng)寧早不晚,寧深不淺。施工縫埋置直徑16~20mm的光圓鋼筋。常溫施工時(shí)填縫料宜與板平,冬期宜稍低于板面。平均氣溫20℃拆模時(shí)間為30h。

  32. 基坑深度在5m以內(nèi),每梯高度宜為0.5~1m,在坑壁坡度變換處設(shè)至少0.5m平臺(tái)?;娱_(kāi)挖前應(yīng)先做好地面排水并在適當(dāng)距離設(shè)截水溝??泳夁厬?yīng)留有不小于1m護(hù)道。堆置棄土的高度不超過(guò)1.5m。相鄰基坑深淺不等時(shí)按先深后淺的順序施工。噴射混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度不低于32.5級(jí)。

  33. 土袋圍堰用于水深3.5m以內(nèi),水流速2m/s以內(nèi)河床土質(zhì)滲水較小時(shí)。鋼筋混凝土板樁圍堰適用于黏性土、砂類(lèi)土及碎石類(lèi)河床。竹、鐵絲籠圍堰適用于流速較大而水深為1.5~4m。鋼板樁圍堰適用于各類(lèi)土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的深水基礎(chǔ)。施工由上游開(kāi)始至下游合龍。拔樁從下游開(kāi)始。

  34. 錘擊樁選型思路為錘型—錘重—樁架。打樁順序:由一端向另一端,密集群樁由中心向四邊打,先打深樁后打淺樁,先打坡頂后打坡腳,先打靠近建筑的樁后往外打。

  35. 反循環(huán)與正循環(huán)相比具有鉆孔進(jìn)度快4~5倍、需用泥漿料少、轉(zhuǎn)盤(pán)所消耗動(dòng)力較少、清孔時(shí)間較快等優(yōu)點(diǎn)。


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